14. Metz nach Thionville

Der museografische Rundgang ermöglicht es den Besuchern, die außergewöhnlichen Ensembles der antiken Thermen, die gallo-römische Bildhauerei und Archäologie, die merowingischen Objekte, den Chor von Saint-Pierre-aux-Nonnains und die mittelalterlichen Schätze, das Architekturmuseum, die bemalten Decken und den Dachboden von Chèvremont, die regionalen Skulpturen, die Gemälde von Vertretern mehrerer europäischer Schulen und die Werke von Künstlern der Schule von Metz zu entdecken.
Seit Juni 2018 erfolgt der Zugang zum Museum Cour d'Or in Metz Métropole über die ehemalige Kapelle Petits-Carmes, die vollständig renoviert wurde. Dieser geschichtsträchtige Ort wurde 1675 erbaut und beherbergte zunächst eine Klostergemeinschaft und dann die ehemalige Stadtbibliothek. Dieser neue Empfangsbereich, der von der Straße aus sichtbar ist, öffnet das Museum für die Stadt, nur wenige Schritte vom Place d'Armes entfernt.
Weitere Informationen unter: Musée de la Cour d'Or

In Uckange liegt der Hochofenpark der U4 40 Meter von der Via Columbani entfernt.
Das 1890 erbaute Werk ist auf die Produktion von Roheisen spezialisiert, das aus dem örtlichen Eisenerz, der Minette, hergestellt wird. Ständig modernisiert, konzentriert es 1965 die gesamte französische Gusseisenproduktion und profitiert aufgrund seiner Größe und seiner idealen Lage im Herzen des lothringischen Eisen- und Stahlbeckens von der Umstrukturierung der Stahlindustrie.
Trotz seiner technischen Innovationen ging der hart umkämpfte Markt zurück, und das Werk wurde 1991 geschlossen.
Es ist ein Ort, den man besuchen, entdecken und verstehen kann. Durch die vorgeschlagenen Führungen wird das Publikum in die Lage versetzt, die Funktionsweise der Fabrik wahrzunehmen und zu verstehen und durch die Zeugnisse der Führer von Mécilor das Leben der Fabrik in seiner technischen, historischen und vor allem menschlichen Dimension zu erfassen.
Die Website kann frei besucht werden, in Führungen oder Audio-Führungen. Audioguides in 4 Sprachen stehen der Öffentlichkeit zur Entdeckung dieses einzigartigen, in Frankreich erhaltenen Hochofens zur Verfügung.
Weitere Informationen finden Sie hier: U4 Park

In der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts war es Lothringen, das Frankreich zu einem der führenden Eisenerzproduzenten machte. Der Transport des Erzes erforderte den Bau eines Kanals, der das kohleproduzierende Saarland mit den lothringischen Hochöfen verbindet. Der Eisenkanal wird es ermöglichen, das Eisen nach Nordeuropa zu exportieren.
Die Arbeiten begannen 1867 und der Kanal wurde 1932 eröffnet, wobei der Abschnitt Messina erst in den 1920er Jahren fertig gestellt wurde.
Der Kanal ist 29,3 km lang und hat 4 Schleusen. Heute ist der Hafen von Thionville-Illange der erste Flusshafen in Frankreich für den Transport von metallurgischen Produkten. Es ist der wichtigste Hafen am Canal des Mines de Fer de la Moselle (CAMIFEMO). Das wichtigste Kapital des Hafens von Thionville-Illange sind seine vielfältigen Dienstleistungen (Straßen-, Schienen- und Flusstransport).

Bis 1900 gab es in Thionville nur eine einzige Pfarrei, die seit dem Jahr 930 von der Abtei Saint-Maximin de Trèves abhängig war und unter die Anrufung dieses Heiligen gestellt wurde, nachdem sie, wie es scheint, dem Heiligen Paulus und dem Heiligen Eustache geweiht war. Die ursprüngliche Kirche soll im 12. Jahrhundert in der heutigen Verbrannten Straße errichtet und nach dem Brand von 1493, der der Straße ihren Namen gab, an ihrem heutigen Standort wieder aufgebaut worden sein.
Die 1760 geweihte Kirche wurde bis 1870 kaum verändert. Durch die Bombardierungen der Belagerung stark beschädigt, musste es 1883 restauriert werden.