Lure nach Bonnal
Bourgogne-Franche-Comté
2. Lure nach Bonnal
Mittelschwer
7h
27,2km
+229m
-265m
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Sie verlassen Lure für einen Spaziergang in der Haute-Saônoise-Landschaft, die Straße nimmt einen Radweg, den Sie für den letzten Kilometer verlassen. Entdecken Sie die Landschaften der Haute-Saône und nehmen Sie sich die Zeit, Villersexel und seine Geschichte zu besuchen. Einige verlassene Bahnhöfe, Pförtnerhäuser, die in Wohnhäuser umgewandelt wurden, und renovierte Brücken sind Zeugen der alten Bahnlinie.
Die 8 Erbgüter, die es zu entdecken gilt
- Touristisch
L’église Saint-Martin à Lure
Die Gemeindemitglieder von Lure hatten sich seit dem 16. Jahrhundert in der Kirche Saint-Martin versammelt. Nach einem Brand im Jahr 1720 wurde sie 1740 wieder aufgebaut. Der Hochaltar und die Seitenaltäre stammen aus der Abteikirche, die an die Propsteiresidenz angrenzt und 1796 zerstört wurde. Eine sehr schöne Orgel aus dem 18. Jahrhundert, auf der das Wappen der Abtei von Lure und Murbach sowie mehrere Reliquien eingraviert sind.
Zwei Urnen, die sich in der Ausdauer-Kapelle befinden, enthalten einerseits die Gebeine der Heiligen Valbert und Martin und andererseits die Gebeine von Sankt Desle und Sankt Kolumban.
Gehen Sie um die Kirche herum und entdecken Sie die Kapelle der Ausdauer. Es ist das letzte Überbleibsel der Kirche aus dem 16. Jahrhundert, die 1720 durch einen Brand zerstört wurde, der die Kirche bis auf diesen Teil, der den Glockenturm auf der Höhe des Querschiffs trug, zerstörte. Heutzutage wird sie als Sakristei genutzt. - Touristisch
Der Font-See in Lure
Der Lac de la Font ist ein Wiederaufleben des Ognon, des Flusses, der den Lure bewässert und den Sie in den folgenden Etappen entdecken werden. Er war sehr fischreich und passte perfekt zu den Mönchen der Abtei. Ursprünglich hatte der See nicht diese regelmäßige Form: Größer und bewaffnet beteiligte er sich an der Verteidigung der Abtei, indem er sie mit einem Kreisbogen umgab. Es wurde auch als Reservoir zum Füllen der Gräben zum Schutz des Lure verwendet. Sie nahm ihre heutige Form an, als die Abtei während der Revolution zerstört und die umliegenden Sümpfe gesäubert wurden. - St Kolumban
Abtei Notre-Dame de Lure
Wenn die Trennung des Mönchs Desle von seinen schottischen Landsleuten in der Vita Columbani bezeugt wird, bleiben das Datum und die Gründe für die Gründung der Abtei von Lure noch zu bestimmen.
Die Siedlung auf einem Hügel in der Nähe einer natürlichen Wiederauferstehung, La Font, wird durch mittelalterliche Abhandlungen bestätigt.
Der Abt, Fürst des Heiligen Römischen Reiches, war ein unabhängiger Herrscher, unterstützt vom Kaiser und den deutschen Fürsten. Im Laufe der Jahrhunderte wurde das Land Lure von den Grafen von Montbéliard, den Herzögen von Burgund und den Königen von Frankreich und Spanien nacheinander geplündert, verbrannt und zerstört.
Im Laufe der Jahrhunderte wurde Land zwischen den Abteien von Lure und Luxeuil ausgetauscht.
Im Jahr 1796 wurde die schöne Abteikirche, die an die Abtei angrenzt, Stein für Stein verkauft. Die Residenz des Generalpropstes wurde zum Hôtel de la Sous-Préfecture.
Zur Zeit des Konkordats errichteten die Kanoniker die schönen Kapitelhäuser, die fast an die Abtei angrenzen und die die heutigen Gebäude in der rue Kléber sind. Die Residenz des Prévot, die von der Unterpräfektur bewohnt wird, ist die einzige Überbleibsel der berühmten Abtei. - Touristisch
Georges Colomb Sapper Camenbert
Ende des 19. Jahrhunderts machte Georges Colomb seine Heimatstadt berühmt, indem er den Comic Sapeur Camenbert de Lure, der in Le Petit Français veröffentlicht wurde, in Form einer Serie illustrierte. - Historisch
Die Zechen und Salzbergwerke von Gouhenans
Die Gouhenans-Fabriken bauten von 1831 bis 1945 Steinsalz und Pyriterz ab und verarbeiteten sie, ebenso wie Kohle von 1828 bis 1921, Ressourcen, die auf dem gleichen geologischen Niveau liegen. Die Kohle wurde im 18. Jahrhundert entdeckt und das Salz wurde während des Kohleabbaus entdeckt, was die Kosten für die Verarbeitung von Sole zu Salz senkte.
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wird eine Glashütte entstehen. Gouhenans wird bis Mitte des 20. Jahrhunderts ein wichtiges Industriezentrum sein, und nach einem politischen Skandal werden die Fabriken 1955 geschlossen. - Touristisch
Die alte Eisenbahnlinie von Lure nach Besançon " Voie Verte "
Ende des 19. Jahrhunderts boomte der Schienenverkehr. Das Departement Haute-Saône wurde von der Linie Paris-Basel durchquert, "Tacots" wurden für den Export von Feldfrüchten aus abgelegenen ländlichen Gebieten verwendet. Es wurde eine Passagierlinie zwischen Besançon und dem Zentrum des Departements gebaut, die auch für den Transport von Industriegütern innerhalb des Departements, aber auch für die Armee genutzt wurde.
Der größte Teil Ihrer Etappe findet auf dieser alten Eisenbahnlinie statt, die zu einem Fahrradweg geworden ist. Dieser Spaziergang wird durch alte Bahnhöfe, Depots, Pförtnerhäuser, Steinplattformen verschönert, einige Gebäude werden wie im Val de Gouhenans wiederverwendet und andere warten auf ein neues Schicksal als der Bahnhof von Villersexel. Brücken werden neu gestaltet, um Flüsse und sumpfige Gebiete mit ihrer Fauna und Flora zu überspannen.
Achtung Fußgänger: lange gerade Linien erlauben den Radfahrern einige Exzesse. - Touristisch
Kirche St. Nikolaus von Villersexel
Die dem Heiligen Nikolaus gewidmete Kirche wurde zwischen 1755 und 1758 wieder aufgebaut. Sie wird von einem Comtois-Glockenturm "à l'impériale" mit glasierten Kacheln aus dem Jahr 1780 überragt und beherbergt eine Kanzel und zwei Altaraufsätze aus dem 18.
Die Kirche kann im Sommer im Rahmen von Führungen im Fremdenverkehrsbüro oder nach Vereinbarung für Gruppen besichtigt werden. - Historisch
Schloss Villersexel
Villersexel hat mehrere Schlösser gehabt. Eine mittelalterliche Festung, deren Standort nicht bekannt ist, wurde im 13. Jahrhundert zerstört. Die zweite Festung fiel 1636 während des Zehnjährigen Krieges.
Im Jahr 1699 kaufte die Familie de Grammont das Land von Villersexel und sein Schloss, das sie vom Architekten Robert de Cotte modernisieren ließ. Diese große Residenz wurde in einer blutigen Schlacht am 9. und 10. Januar 1871 durch einen Brand zerstört, bei dem die französischen Truppen des Generals Bourbaki gegen die des preußischen Generals von Werder kämpften. Um 1880 beschloss die Familie de Grammont den Wiederaufbau eines neuen Schlosses, das vom ursprünglichen Standort des Architekten Eugène Danjoy zurückgesetzt wurde.
Es wurde im Neo-Louis XIII. Stil mit einer Asymmetrie des Ost- und Westflügels gebaut, um das Alter des Schlosses zu simulieren und den Unterschied in der Funktion der einzelnen Teile zu markieren. Das Innere des Schlosses hat sein Aussehen aus dem 19. Jahrhundert bewahrt. Man kann Gemälde und Kunstgegenstände sowie eine Reihe von Gobelin-Tapisserien bewundern.
Beschreibung
Nach Verlassen der Kirche Saint-Martin de Lure biegen Sie rechts ab, erste Straße links, rue de la Font, dritte Straße links, unter Umgehung des ehemaligen Gefängnisses, avenue Fernand Scheurer, rue du Square de la Gare.
- Gehen Sie um den Kreisverkehr herum auf der linken Seite, rue de la Gare, und biegen Sie sofort rechts ab, um die Eisenbahn zu überqueren, auf der rechten Seite, rue de la Métairie
- Dritte Strasse rechts, chemin de la Forêt, Sackgasse de la Forêt
- An der Kreuzung biegen Sie rechts ab und dann 23 Kilometer lang links auf die Voie Verte.
- Nachdem Sie an Pont-sur-l'Ognon vorbeigefahren sind, biegen Sie am Ausgang des Bois de Cassagne nach rechts in Richtung Bonnal, Route de Pont-sur-l'Ognon, ab und fahren Sie rechts in Richtung Kirche.
- Start : Martinskirche, 47 Avenue de la République, 70 200 Lure
- Ankunft : Kirche St. Valère, Chemin de l’Église, 25 680 Bonnal
- Durchquerte Gemeinden : Bourgogne-Franche-Comté
Höhenprofil
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