Neuf Brisach in Ottmarsheim
Grand Est
7. Neuf Brisach in Ottmarsheim
Mittelschwer
7h
28,4km
+122m
-93m
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Zu Beginn dieser Etappe treten Sie in einen Kanal ein, der Sie durch die Ebene des Elsass führt. Ein Teil des Naturschutzgebietes Hardtwald liegt auf Ihrem Weg, dann passieren Sie rechts den Hardter Wald und links das Industriegebiet am Rheinufer.
Die 8 Erbgüter, die es zu entdecken gilt
- Historisch
Eingang rue de Colmar Neuf-Brisach
Die Stadttore gelten als Schwachstellen in der Befestigung. Ihre Zahl ist für Neuf-Brisach auf 4 begrenzt. Die Zufahrtsstraße ist in mehrere Abschnitte unterteilt, und die Straße endet im rechten Winkel am Tor. Das Tor öffnet sich ins Innere der Stadt durch einen Tunnel, der unter einem gewölbten Vestibül verläuft, einem Teil des Gebäudes, der teilweise in den Hang der Stadtmauer eingelassen ist. Im Erdgeschoss befinden sich die Polizeiwache, das Wachzimmer des diensthabenden Beamten und ein Gefängnis. Im ersten Stock gibt es eine funktionelle Wohnung für einen Stabsoffizier. Im 19. Jahrhundert diente das Innere des Tores als Küche und Bäckerei für die Armee. Nach 1870 wurde es als Offiziersclub und "Kasino" für die deutsche Garnison genutzt.
Vauban bestand darauf, dass die Stadt mit prächtigen Toren ausgestattet wird, die die Macht und den Ruhm Ludwigs XIV. symbolisieren. Sie sind das Werk von Hardouin-Mansart. Bis 1792 war das Frontispiz mit dem königlichen Wappen geschmückt, das 1870 durch den deutschen Reichsadler ersetzt wurde. Zweimal stark beschädigt, hat die Porte de Colmar dennoch ihren ursprünglichen Charakter bewahrt.
Quelle: Informationstafeln auf der Website.
Weitere Bilder : Petit Patrimoine.com - Historisch
Neun Brisach Festung Vauban
Vauban schuf diese Festung 1697 an einem flachen, unbewohnten Ort. Das Königreich Frankreich hatte gerade das linke Rheinufer verloren und die Stadt Vieux-Brisach auf einem Felssporn erbaut. Auf der rechten Rheinseite musste eine neue Verteidigung von Grund auf neu aufgebaut werden.
Es war Ludwig XIV. selbst, der unter den drei von Vauban eingereichten Projekten den achteckigen Plan wählte, der uns überliefert ist und ihn 4 Millionen Pfund gekostet hat. Ein Kanal wurde eigens bis in die Vogesen gegraben, um den für den Bau benötigten rosa Sandstein zu transportieren.
Die Erdarbeiten werden von vier Infanterieregimentern ausgeführt, ebenso wie das Mauerwerk und das Fachwerk; die Dekoration der vier Tore ist Gegenstand eines Wettbewerbs der Akademie für Architektur, den Mansard gewann.
Aus städtebaulicher Sicht gelten für die interne Organisation einfache Prinzipien: die praktische Zirkulation zu gewährleisten, so dass sich Kommando-, Kampf- und zivile Einrichtungen harmonisch integrieren, ohne sich gegenseitig zu behindern.
Weitere Informationen über Vaubans drei Verteidigungssysteme - Panoramasicht
Naturschutzgebiet Hardtwald
Der Wald von Méquillet oder Hardtwald, südlich von Neuf-Brisach, ist ein typisches Ensemble des trockenen Teils der elsässischen Ebene. Sie liegt auf der Rheinterrasse, die durch den Schwemmkegel des ehemaligen Flusses gebildet wird, und nimmt 250 Hektar ein. Sie ist auf einem groben Schwemmland errichtet, das durch Pudding (ein Konglomerat aus Kalkstein-Zementkieseln) gekennzeichnet ist.
Dieser filtrierende Charakter des Bodens, kombiniert mit den geringen Niederschlägen (500 bis 550 mm pro Jahr) und dem Absinken des Grundwasserspiegels, schränkt die Entwicklung von Bäumen ein. Das Ergebnis ist ein spärlicher Wald, bestehend aus Unterholz mit geringer Produktivität, mit natürlichen Lichtungen von außergewöhnlichem botanischen Interesse. Einige Steppenpflanzenverbände ähneln denen in Osteuropa, insbesondere im Donauraum. Der Adonis vernale zum Beispiel hat dort einen seiner einzigen französischen Bahnhöfe. Die krautigen Ränder der Trockenrasenflächen beherbergen Blutgeraniensäume, deren kontinentaler Charakter durch das Vorkommen von Fraxinella, einer weiteren, in Frankreich nicht sehr verbreiteten Pflanze, veranschaulicht wird.
Weitere Informationen: Naturreservate Frankreichs - Panoramasicht
Der Hardter Bewässerungskanal
Der Hardter Kanal wurde ursprünglich gebaut, um die Kollateralschäden der Kanalisierung des Rheins auszugleichen. Die Rolle der Hardter Kanäle geht weit über die reine Bewässerung von Getreidekulturen hinaus, da sie es ermöglichen, den Grundwasserspiegel, die Feuchtgebiete und zahlreiche Wasserläufe in ihrem derzeitigen Zustand zu erhalten.
Weitere Informationen : PHR Hebdo Rural - Panoramasicht
Der Wald von Hardt
Der Hardt (oder Harth) ist einer der größten Staatswälder Frankreichs. In den Ausläufern des Sundgau-Gebirges. Es erstreckt sich von Kembs bis Colmar, zwischen der Ill und dem Rhein. Der Hardter Wald, ein kompaktes Massiv, das sich über eine niedrige Rheinterrasse erstreckt, ist etwa dreißig Kilometer lang und in seiner Mitte acht Kilometer breit und bedeckt eine Fläche von mehr als 13.000 Hektar.
Es ist das zweite elsässische Massiv nach dem Wald von Haguenau. Das heutige Hardt ist das Überbleibsel eines viel größeren Massivs, das in zwei Jahrhunderten 2700 Hektar verloren hat, von denen seit 1960 1000 verloren gegangen sind.
Als Eigentum der Habsburger kam es am Ende des Dreißigjährigen Krieges an Ludwig XIV. zurück. Staatseigentum, ist es als besonderes Schutzgebiet Natura 2000 aufgeführt.
Weitere Informationen auf der Website: Bienvenue en Alsace - Touristisch
Kirche St. Michael - Bantzenheim
Die Kirche St. Michael in Bantzenheim ist eine der ältesten am Oberrhein. Tatsächlich wird sie zum ersten Mal 795 in einer Charta erwähnt, in der sie als "Basilika" bezeichnet wird. Wegen ihres schlechten Zustands wurde sie 1756 und 1780 wieder aufgebaut. Im gleichen Jahr wurden zwei verschiedene Altäre installiert. Ein Altar ist San Sebastian und der zweite der Verkündigung gewidmet.
Nach dem Sturz eines Deckenfragments während einer Mitternachtsmesse im Jahr 1900 begann die Renovierung des Glockenturms. Im Jahr 1945 wurde die Kirche von Bombenangriffen getroffen und zahlreichen Renovierungsarbeiten unterzogen. - Touristisch
Motorrad-Museum in Bantzenheim
La Grange à Bécanes" wurde auf Initiative der Communauté de Communes Porte de France Rhin Sud ins Leben gerufen und ist das erste lebende Museum für das alte Motorrad. Liebhaber der Mechanik vergangener Zeiten können die seltensten Modelle aus den 1920er bis 1960er Jahren bewundern und gleichzeitig die Eindrücke beim Fahren dieser Maschinen probieren. - Historisch
Abteikirche St. Peter und St. Paul in Ottmarsheim
Das Bauerndorf Ottmarsheim wurde an der alten Römerstraße gegründet, die Basel entlang des Rheins (deutsch-französische Grenze) mit Straßburg verband. Mit seiner merowingischen Nekropole aus dem 6. und 7. Jahrhundert ist es nach Othmar von St. Gallen benannt, dem Gründungsabt des Klosters St. Gallen im 7. Jahrhundert an der Stelle der Grabstätte des irischen Mönchs Gall, Gefährte von St. Columban.
Die Kirche St. Peter und Paul in Ottmarsheim ist eine Kirche aus dem 11. Von Rudolph von Altenburg, einem der Gründer des Hauses Habsburg, gegründet und den Christusaposteln St. Peter und St. Paul gewidmet, ist sie im Elsass und am Oberrhein berühmt für ihre bemerkenswerte und seltene Architektur einer Kirche mit achteckigem Mittelplan im frühchristlichen Stil, Byzantinisch, vorromanisch, karolingisch und ottonisch, inspiriert von der Aachener Pfalzkapelle des karolingischen Kaisers Karl des Großen und der Grabeskirche in Jerusalem (dem Grab Christi).
Weitere Informationen: Wikipedia
Beschreibung
Abfahrt vor der Königlichen Kirche Saint-Louis links auf den Place d'armes, nach dem Tor in die Rue de Bâle und D 468, an der Kreuzung mit D 14 geradeaus
- Rechts abbiegen in Richtung Bienenhaus der Vauban-Schule, die D 415 überqueren, vor dem Rhone-Rhein-Kanal links abbiegen
- 200 Meter nach links, um dem kleinen Bewässerungskanal der Hardt zu folgen, vor dem zweiten Teich nach links, den Teich und das angrenzende Feld umgehen, um das Ufer des Bewässerungskanals der Hardt zu nehmen
- Dem Bewässerungskanal Hardt 8.000 Meter folgen, einen kleinen Teil des Naturschutzgebietes Hardt durchqueren, der Hauptstraße über den Kanal folgen und an der Kreuzung mit der D 18bis das gegenüberliegende Ufer in Richtung Süden nehmen, die D 3, D 50, den Kalibergwerkskanal, D 47 überqueren
- An der dritten kleinen Brücke links über den Hardt-Bewässerungskanal, geradeaus den Kanal verlassen, rechts auf die D 438, am Kreisverkehr links Sie sind in Bantzenheim
- Rechts abbiegen in die Rue de Rumersheim, rechts in die Rue de la Chapelle, links in die Rue de l'Église, Rue du Général De Gaulle
- An der Kreuzung mit der D468 links, nach dem Bahnübergang auf den Radweg, in Ottmarsheim die dritte Straße links, rue de l'Ours, rue du Couvent Sie erreichen die Kirche von Ottmarsheim.
- Start : Königliche Kirche St. Louis, 26 Place d'Armes Général de Gaulle, 68600 Neuf-Brisach
- Ankunft : Abteikirche St. Peter und St. Paul, 1 rue du Couvent, 68 490 Ottmarsheim
- Durchquerte Gemeinden : Grand Est
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